福特发布电动汽车战略调整 将在未来优先开发混动车型
来历：智通财经APP
福特轿车（F.US）周三宣告，将采纳额定举动，使得电动轿车事务完成“盈余、本钱高效和不断增加”。新的电动轿车方案包含调整北美轿车路线图，以供给一系列旨在加快客户选用的电气化挑选，包含更低的价格和更长的续航路程。
在其全电动产品组合中，福特将优先于2026年推出一款新式数字先进商用卡车，其次是2027年推出两款新式先进皮卡，以及其他未来的经济适用车型。福特还从头调整了其美国电池收购方案以降低本钱、最大极限地进步产能使用率，以及支撑当时和未来的电动轿车出产。
作为重启战略的一部分，福特将推延在田纳西州新建一家出产下一代全电动皮卡的工厂的投产，并撤销一款三排电动SUV的方案。展望未来，福特方案在2026年优先开发混合动力车型，以及新式电动商用卡车等电动商用车，然后在2027年开发两款皮卡。
这家底特律轿车制造商指出，因为我国竞争对手使用优势的本钱结构，包含笔直整合、低本钱工程、多能先进电池技能和数字体会，以扩展其全球市场份额，电动轿车市场正在迅速发展。陈述还着重，电动轿车顾客比前期选用者更重视本钱，他们将电动轿车视为节约燃料和维护费用的有用办法。
福特首席财政官约翰•劳勒（John Lawler）表明：“跟着价格和赢利率的紧缩，咱们决议调整咱们的产品和技能路线图以及工业脚印，以完成咱们在所有新车型推出后的前12个月内完成正息税前赢利（EBIT）的方针。”
福特的决议也引起了其他首要轿车制造商的爱好，如通用轿车（GM.US）、丰田（TM.US）、日产（NSANY.US）、本田（HMC.US）、特斯拉（TSLA.US）和Rivian Automotive（RIVN.US）。到发稿，福特轿车周三盘前上涨1.6%，报10.85美元。
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9月20日，国家开展变革委信息显现，依据近期世界商场油价改变状况，依照现行制品油价格构成机制，自当日24时起，国内汽、柴油价格（规范品）每吨别离下降365元和350元。
《我国经营报》记者注意到，此次制品油价格调整起伏为年内最大跌幅。通过本轮调整，2024年制品油调价将出现“七涨八跌四停滞”的格式。
关于后市制品油价的走势，金联创制品油分析师王延婷表明，后期来看，原油改变率将转为正向区间开展，且原油价格仍有反弹空间，新一轮零售价上调预期将更加显着，音讯面临后期行情有必定支撑。
世界油价继续下行
本轮计价周期内，世界原油价格先跌后涨，布伦特原油一度跌破70美元大关，创年内新低。
受原油价格全体跌落影响，改变率保持负向区间动摇，据金联创测算，到9月20日第十个工作日，参阅原油种类均价为70.65美元/桶，改变率为-6.82%，制品油零售限价下调实现。其间，汽油下调365元/吨，柴油下调350元/吨，折升价别离为89#0.27元，92#0.29元，95#0.30元，0#0.30元。
此次调价对顾客影响显着，全国大多数区域92#汽油零售价降至7.3—7.4元/升。以油箱容量50L的一般私家车为例，调价后加满一箱油将少花14元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，均匀每行进100公里费用削减2元左右。而对满载50吨的大型物流运送车辆而言，均匀每行进100公里，燃油费用削减12元左右。
回忆本轮计价周期，王延婷表明，供给方面，投资者对利比亚原油供给康复的预期导致油价承压。需求方面，石油输出国组织（OPEC）接连两个月下调需求添加预期。而经济方面，美国8月就业人数添加，投资者对能源需求远景以及经济形势的忧虑进一步加剧了油价的下行压力，世界原油价格跌幅不断拉大。但是，后期因为热带风暴“弗朗辛”暴虐美国南部，美国墨西哥湾约42%的原油出产设备一度被封闭，当地原油供给削减。别的，美联储降息对油价起到支撑效果，世界原油价格连续反弹。但因为前期跌幅较大，本轮计价周期内世界原油均价全体仍然下行。
从国内商场来看，遭到世界原油大幅跌落影响，国内制品油改变率继续负向区间动摇，下调预期对国内制品油商场心态镇压显着。
王延婷说到，尽管商场进入“金九银十”传统需求旺季，但受国内全体经济增速放缓限制，商场刚性需求未见显着好转。加之近期油价动摇频频，商场不稳定性要素较多，中下游用户大单备货较为慎重，多保持低库存操作。主营单位以及当地炼厂出货疲软，库存水平处于相对高位，为影响销量，全体报价继续下行。
后市或迎来上涨
因为原油价格继续反弹，进入新一轮调价周期后，改变率将转为正向动摇。调价后首个工作日，改变率大约为3.9%，对应汽油、柴油上调起伏在160元/吨邻近。短期内，世界原油价格或小幅走高，新一轮零售价上调概率较大，调价窗口期为2024年10月10日。
关于后市，王延婷表明，原油改变率将转为正向区间开展，且原油价格仍有反弹空间，新一轮零售价上调预期将更加显着，音讯面临后期行情有必定支撑。别的，跟着十一长假接近，中下游用户将连续提早备货，对全体成交亦有提振。一起，第三批制品油出口配额按期下发，总量800万吨，且在组织完9月出口方案后，前两批出口配额数量仍剩下250万吨。由此来看，进入第四季度，操作单位仍然有1050万吨的配额数量用于组织出口，国内资源供给过剩压力将有必定缓解，关于近期商场心态亦构成有用提振。全体来看，短期内国内制品油商场利好音讯连续开释，全体价格或将震动反弹。
隆众资讯方面也以为，美联储降息周期敞开，利好将逐步开释，必定程度大将提振商场对经济和需求远景的决心。此外，OPEC+减产仍在推动，叠加中东形势的不稳定性增强，估计下一轮制品油上调的概率较大。
（修改：董曙光 审阅：吴可仲 校正：颜京宁）
制品油价现年内最大跌幅
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